Petrobras amplia produção de diesel na Refinaria Abreu e Lima

A Petrobras concluiu nesta semana as obras de ampliação do Trem 1 da Refinaria Abreu e Lima (Rnest), localizada em Ipojuca, na região metropolitana do Recife. Com a modernização, a capacidade de refino da unidade saltou de 115 mil para 130 mil barris de petróleo por dia, reforçando o papel estratégico da refinaria na produção nacional de óleo diesel, especialmente o diesel S-10, considerado menos poluente.

O investimento no projeto foi de R$ 93 milhões. Conhecido no setor como *revamp*, esse tipo de obra envolve a revisão e a ampliação das instalações para melhorar a eficiência operacional. A Rnest se destaca por apresentar a maior taxa de conversão de petróleo cru em combustível entre as refinarias do país, atingindo 70%. Isso significa que a unidade tem grande capacidade de transformar petróleo extraído do pré-sal em diesel de alta qualidade.

A ampliação permite à Petrobras não apenas aumentar sua margem de lucro, mas também reduzir a dependência brasileira do diesel importado. Em 2024, a Rnest foi responsável por produzir 3,1 milhões de litros de diesel S-10, o que representa cerca de 12% de toda a produção nacional da estatal. Esse volume é suficiente para abastecer aproximadamente 6,7 milhões de caminhões em um ano. O diesel S-10, utilizado por veículos leves e pesados, oferece maior eficiência energética e menor impacto ambiental. Atualmente, cerca de 70% do diesel consumido no Brasil é dessa categoria.

Outro diferencial da Rnest é sua capacidade de transformar gases poluentes, como óxidos de enxofre e nitrogênio, em ácido sulfúrico, um insumo comercializado e amplamente usado em processos de purificação de água. A unidade responsável por essa conversão, chamada U-93 Snox, entrou em operação em dezembro de 2024, ampliando a sustentabilidade da refinaria e gerando receita com a venda do ácido.

Além da conclusão do Trem 1, a Petrobras já trabalha para finalizar o Trem 2, que duplicará a capacidade de refino da Abreu e Lima. O termo *trem* se refere ao conjunto de unidades interligadas responsáveis por separar o óleo, converter os produtos e tratar os derivados. A estimativa da Petrobras é que, com os dois trens em operação, a refinaria alcance a marca de 260 mil barris por dia até 2029. Isso equivaleria à entrega de 13 milhões de litros de diesel S-10 diariamente, o suficiente para abastecer cerca de 10,5 milhões de caminhões por ano.

As obras do Trem 2 estavam previstas no projeto original da refinaria, mas foram interrompidas durante a Operação Lava Jato, que investigou irregularidades nos contratos. Agora, a estatal realiza novas contratações para concluir a infraestrutura iniciada anteriormente. Embora o valor estimado da obra não tenha sido divulgado por questões estratégicas, a Petrobras mantém o cronograma para atingir sua meta dentro dos próximos quatro anos.

Foto: Fernando Frazão/Agência Brasil