Chery revela picape híbrida plug-in a diesel inédita

A Chery apresentou o conceito KP31, uma picape média que promete inaugurar um novo capítulo no segmento ao combinar motor turbodiesel com sistema híbrido plug-in.

A proposta é unir a robustez e o alto torque característicos dos motores a diesel com a eficiência energética e a capacidade de rodar sem emissões proporcionadas pela eletrificação, mirando rivais tradicionais como Ford Ranger e Toyota Hilux.

O modelo utiliza um motor 2.5 turbodiesel de nova geração, com eficiência térmica de 47%, cerca de 10% superior à média dos propulsores convencionais. Esse conjunto trabalha em conjunto com o sistema elétrico, permitindo maior economia de combustível, menor nível de vibração e funcionamento mais silencioso. Segundo a marca, o avanço na tecnologia também reduz em até 30% as vibrações em comparação aos motores tradicionais.

Desenvolvida sobre chassi e com proposta voltada ao uso severo, a picape terá capacidade de carga de aproximadamente 1.000 kg e poderá rebocar até 3.500 kg, números equivalentes aos das principais picapes médias vendidas atualmente.

A combinação entre diesel e eletrificação é considerada rara na indústria automotiva, já que a maioria dos modelos a diesel conta apenas com sistemas híbridos leves de 48V, e não híbridos plug-in completos.

O conceito também impressiona pelas dimensões. Ele mede 5,61 metros de comprimento, 1,92 m de largura e 1,93 m de altura, embora a versão final de produção deva ser um pouco menor, com cerca de 5,45 metros. O visual reforça o perfil off-road, com pneus todo-terreno, snorkel, rack funcional na caçamba e diversos elementos voltados ao uso fora de estrada.

A nova picape faz parte da estratégia global da fabricante chinesa e deverá ganhar versões híbridas adicionais no futuro, incluindo variantes eletrificadas a gasolina. O lançamento internacional está previsto para 2026, com possibilidade de expansão para diversos mercados, incluindo países onde a Chery busca ampliar sua presença, como o Brasil.