E os Dez Países Africanos Com os Preços Mais Elevados do Diesel em Maio Foram…? • Diário Económico

O diesel está a tornar-se mais do que um simples combustível para transportes em África, colocando uma pressão adicional sobre economias que já enfrentam inflação, estrangulamentos logísticos e baixo poder de compra.

Os recentes acontecimentos na África do Sul e noutras partes da África Oriental e Austral demonstram como o aumento dos preços dos combustíveis está a causar efeitos em cadeia em sistemas económicos inteiros, com consequências significativas para as empresas, os agricultores e os particulares.

Na África do Sul, os preços do diesel subiram substancialmente nos últimos anos, com alguns a afirmarem que os custos atingiram máximos históricos em vários locais. Os aumentos mais recentes, impulsionados principalmente pela volatilidade dos preços globais do petróleo e por interrupções no abastecimento, colocaram ainda mais pressão sobre os operadores de transportes, os fabricantes e o sector agrícola.

O gasóleo é fundamental para o transporte de mercadorias, os sistemas de energia de reserva e o equipamento agrícola, o que significa que qualquer aumento se traduz rapidamente em custos mais elevados para bens e serviços em toda a economia.

O impacto não se limita à inflação dos preços, uma vez que as empresas de transportes, que operam com margens reduzidas, são obrigadas a absorver ou a repercutir os custos energéticos acrescidos nos clientes. Isto resultou no aumento dos custos dos alimentos e dos bens de primeira necessidade, agravando as pressões sobre o custo de vida em áreas urbanas e rurais já em dificuldades.

O aumento dos custos do gasóleo está a agravar as despesas de produção na agricultura, onde o gasóleo alimenta sistemas de irrigação, tractores e infra-estruturas de distribuição de alimentos, comprometendo potencialmente a estabilidade do abastecimento alimentar nos próximos meses. Mesmo os países produtores de petróleo não estão totalmente imunes, uma vez que as deficiências na capacidade de refinação os obrigam frequentemente a comprar gasóleo a preços internacionais.

Os preços elevados do diesel aumentam o custo do transporte de mercadorias ao longo das extensas rotas comerciais africanas, abrandando a produção industrial e reduzindo a competitividade dos fabricantes locais. Além disso, exercem pressão sobre os orçamentos governamentais, particularmente nos casos em que se recorrem a subsídios aos combustíveis ou a controlos de preços para proteger os consumidores.

Eis os países africanos com o gasóleo mais caro em Maio de 2026, de acordo com os dados observados no Global Petrol Prices.

Em comparação com a lista do mês passado, quando o preço médio global do diesel era de 1,60 dólares por litro, abaixo dos actuais 1,58 dólares por litro, os preços do diesel no Maláui, Lesoto, África do Sul, Botsuana e Zâmbia aumentaram.

Os preços na República Centro-Africana e no Zimbabué diminuíram. Na Serra Leoa mantiveram-se inalterados, enquanto Moçambique e a Suazilândia constituíram novas entradas na lista deste mês, destronando o Mali e a Libéria da lista dos dez primeiros de Abril.

A lista de Maio é dominada pelos países da África Austral, com sete, todos os quais, excepto o Zimbabué, registaram aumentos de preços em comparação com Abril.

Fonte: Business Insider Africa

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